對于輸送機(jī)的跑偏現(xiàn)象，需采取相應(yīng)的對策來進(jìn)行調(diào)整，關(guān)鍵在于消除輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動(dòng)力不平衡及皮帶受到側(cè)向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差；對皮帶接頭該重接的重接；對變形機(jī)架進(jìn)行整形，嚴(yán)重的必須重新安裝。對運(yùn)行中的跑偏，具體調(diào)整方法如下：
 
1調(diào)整托輥組
 
　　皮帶機(jī)的輸送帶在整個(gè)中部跑偏時(shí)，采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，為了方便調(diào)整，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長孔。具體方法如圖3所示，輸送帶偏向A側(cè)，則A側(cè)的托輥組朝皮帶運(yùn)行方向前移，或B側(cè)的托輥組后移。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均＼振動(dòng)等引起的皮帶機(jī)跑偏。
 
2調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與位置
 
　　滾筒的調(diào)整是皮帶機(jī)跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。中所有滾筒的安裝位置軸線必須垂直于皮帶機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于皮帶機(jī)頭部的滾筒，若輸送帶向滾筒的A側(cè)跑偏，則A側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或B側(cè)的軸承座向后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸送帶A側(cè)放松或B側(cè)張緊。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。由于的調(diào)整距離有限，通常情況下，將軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長度方向垂直后利用螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部軸承座的位置。此方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的。
 
3安裝調(diào)心托輥組
 
　　輸送帶在整個(gè)中部跑偏時(shí)常采用安裝調(diào)心托輥組防偏，其防偏原理是采用托輥在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
 
4張緊處的調(diào)整
 
　　根據(jù)張緊形式可分為：重錘式張緊（包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊），機(jī)械式張緊（一般為螺旋張緊）。重錘張緊處上部的兩個(gè)除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
 
5轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對影響的調(diào)整
 
　　在皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)中轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位，置對皮帶的跑偏有很大影響，尤其是兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直方向時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導(dǎo)致。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在安裝過程中在允許條件下應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對高度。同時(shí)，上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形狀與尺寸應(yīng)該認(rèn)真設(shè)計(jì)。一般導(dǎo)料槽的寬度為輸送帶寬度的2／3左右比較合適。另外，為減少或避免可增加擋料板阻擋物料，制成擋板輸送帶以改變物料的下落方向和位置。

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